Barcelona Omdanner Menneskeligt Affald til Ren Brændstof til Offentlig Transport

I fem år har passagerer på Barcelonas V3 buslinje uden at vide det kørt i et køretøj, der drives af menneskeaffald.

Nimbus-projektet drev en bus ved hjælp af biomethan fremstillet fra kloakslam som brændstof, uden ildelugtende lugte, og genererede betydeligt lavere emissioner end konventionelle brændstoffer.

TechSpot rapporterer, at projektet blev udviklet i et samarbejde mellem Veolia, Barcelonas offentlige vandforsyningsselskab, TMB, byens transportoperatør, og den Autonome Universitet i Barcelona.

Ved hjælp af Baix Llobregat-behandlingsanlægget, et af Europas største, forfinede forskere spildevand til biomethan, en vedvarende brændstoftype, der udleder 80% mindre kuldioxid end naturgas, som rapporteret af TechSpot.

Anlægget håndterer 400.000 kubikmeter spildevand dagligt og genererer 250 metriske ton slam. Biomethan fra fire kubikmeter slam, der behandles hver time, var nok til at holde V3 linjen kørende 100 kilometer om dagen.

Produktion af biomethan kræver raffinering af biogas, indtil den når 90% metan renhed. Veolias proces går ud over standardpraksis ved at kombinere CO2 med hydrogen fra vand og vedvarende kilder for at omdanne næsten al biogas til biomethan.

Det resulterende brændstof opfyldte Euro VI-udledningsstandarderne, mens det producerede små mængder af kvælstofilter og fine partikler.

Passagerer, der blev informeret om bussens usædvanlige brændstofkilde, reagerede med overraskelse, men godkendelse. “Jeg synes, det er en fantastisk idé. Vi bruger allerede dyreaffald godt, så hvorfor ikke vores?” sagde Rosa Maria Gay, en 68-årig pensionist, som rapporteret af Le Monde.

“Hvis vores afføring er nyttig til noget, så er det endnu bedre!” tilføjede Leire Muños, en 32-årig receptionist, ifølge Le Monde. “Så længe det er vedvarende energi og ikke lugter dårligt, synes jeg, det er fantastisk,” sagde Alessandra Spano, en 18-årig datalogistuderende, ifølge Le Monde.

Efter sin succes vil Nimbus nu udvide til et nyt projekt, SEMPRE-BIO, der sigter mod at producere endnu mere biomethan for at brændstof til yderligere buslinjer i Barcelona.